Львиную долю штампов и пресс-форм «Ижмаш» взялся изготавливать своими силами. К этому моменту он располагал довольно мощной инструментальной базой, получившей подкрепление в виде цехов, созданных как непосредственно на автозаводе, так и на новом металлургическом комплексе. Наибольшую сложность представляли крупные штампы. 380 из 660 пришлись на долю самого «Ижмаша». Остальные решено было заказать иностранным фирмам. Получить валютные ассигнования оказалось делом очень непростым. И тем экономней отнеслись на автозаводе к их расходованию, стараясь иметь максимальную отдачу от каждого инвалютного рубля.