Основной объем проектных работ пришелся на штамповочный и сварочный переделы. И именно на этих двух направлениях после долгих раздумий и неоднократных обсуждений в коллективе было решено применить аккордный метод работы. Подряд, как мы бы сейчас сказали. Подобная форма организации и оплаты инженерного труда применялась и прежде, в частности, когда создавались «комби», «фургон», шла модернизация 412-й модели. Однако тогда действовало множество ограничений. С переходом на новые формы хозяйствования руководителям технических подразделений во многом развязали руки. Это положительно сказалось на делах.

Каждому коллективу КБ устанавливались задания, срок, размер аккордной оплаты. Это помогало на практике реализовать основной принцип труда: сколько сделал — столько и заработал.